México solicitó a Estados Unidos establecer un arancel menor a 15 por ciento para los vehículos mexicanos que se exportan a ese país, como parte de las negociaciones relacionadas con la revisión del T-MEC, informó el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Luis Rosendo Gutiérrez.
El funcionario explicó que uno de los objetivos de México es obtener condiciones arancelarias más favorables para su industria automotriz, debido a que actualmente Estados Unidos aplica un gravamen de hasta 25 por ciento a los vehículos bajo la Sección 232, mientras que Japón, la Unión Europea y Corea del Sur tienen una tasa de 15 por ciento para sus exportaciones automotrices al mercado estadounidense.
La petición forma parte de las negociaciones bilaterales entre México y Estados Unidos para revisar las condiciones comerciales del T-MEC. De acuerdo con Gutiérrez, el gobierno mexicano busca que los vehículos producidos en el país tengan un tratamiento arancelario que permita mantener condiciones competitivas frente a otros de los principales productores automotrices que exportan hacia Estados Unidos.
Actualmente, los vehículos que cumplen con las reglas de origen del T-MEC pueden obtener una exención parcial de los aranceles de la Sección 232. En esos casos, el gravamen se aplica sobre el contenido no norteamericano del vehículo.
La Secretaría de Economía también busca reducir aranceles relacionados con la Sección 232 para sectores como acero y aluminio, además del automotriz, dentro de las conversaciones con Washington.
Entre enero y julio de 2026, Estados Unidos importó vehículos por un valor de aduana de 99 mil 348 millones de dólares. México ocupó el primer lugar entre sus proveedores, con 21 mil 600 millones de dólares.
Después se ubicaron:
Estos datos muestran la relevancia de México dentro del mercado automotriz estadounidense. Además, los automóviles se encuentran entre los principales productos que México exporta a Estados Unidos.
Gutiérrez señaló que la cuarta ronda de negociaciones entre México y Estados Unidos, que estaba prevista inicialmente para la primera mitad de septiembre, fue aplazada.
El gobierno mexicano mantiene entre sus prioridades la revisión de los aranceles aplicados bajo la Sección 232 a los sectores automotriz, siderúrgico y del aluminio, mientras continúan las conversaciones relacionadas con la revisión del T-MEC.
Por ahora, la solicitud de México forma parte de las negociaciones y no representa todavía un acuerdo definitivo sobre la tasa arancelaria que se aplicará a los vehículos mexicanos.
Con información de El Economista
