Revelan que copiloto de avión que se estrelló en Florida obtuvo licencia a los 17 años

Imagen Revelan que copiloto de avión que se estrelló en Florida obtuvo licencia a los 17 años

Por: Daniella Ovalle

La copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, murió junto con otras ocho personas en el accidente de un avión privado ocurrido el domingo 1 de noviembre en el condado de Palm Beach, Florida, Estados Unidos. La joven, integrante de una familia brasileña radicada en Florida, había conseguido su licencia de piloto privado cuando tenía apenas 17 años y desde entonces se había dedicado a desarrollar una carrera en la aviación.

Tras el incidente, surgió la confusión sobre quién pilotaba y por qué solo identifican las autoridades a la copiloto durante las primeras horas de la investigación.

De acuerdo con los reportes de medios estadounidenses, Nathalia acumulaba aproximadamente mil 300 horas de vuelo. Antes de incorporarse como piloto comercial, también había trabajado como instructora de vuelo.

Su interés por la aviación comenzó desde los 12 años. En una entrevista concedida a la cadena CBS12 en octubre de 2023, cuando cursaba el último año de preparatoria, contó que había obtenido su licencia de piloto antes que la de conducir un automóvil.

La joven relató que su objetivo era convertirse en piloto profesional y que había comenzado su preparación aeronáutica desde temprana edad.

La madre de Nathalia confirmó a medios de comunicación que su hija viajaba como copiloto en el Learjet 60 que se desplomó en Florida.

¿Cómo ocurrió el accidente en Florida?

La aeronave, con matrícula N722BD, había despegado de Austin, Texas, con destino a North Eleuthera, Bahamas, cuando se accidentó en una zona residencial cercana a Greenacres, en el condado de Palm Beach.

En el avión viajaban nueve personas, todas fallecieron tras el impacto

Entre los elementos que forman parte de la investigación están las comunicaciones de la tripulación con los controladores aéreos, en las que se reportaron turbulencias y acumulación de hielo en la aeronave.

Los registros de seguimiento también mostraron un descenso acelerado antes del impacto. En las comunicaciones se escucha una última expresión de emergencia: "We're out of time", que significa "Se nos acabó el tiempo".

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) investigan el accidente para determinar qué provocó la caída.

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