Excesos de pagos sin aclarar por 81 millones d634 mil 080 pesos fue una de las anomalías que la Auditoria Superior de la Federación (ASF) detectó en las obras de la Línea Z del Tren Interoceánico que se descarriló en diciembre del 2025 y que ocasionó la muerte de 14 personas.
El tramo permanece cerrado desde el día del accidente y comprende los estados de Oaxaca y Veracruz.
En un inicio se observaron irregularidades por 84.5 millones de pesos, pero tras atender las observaciones para la autoridad de cumplimiento se logró recuperar 2.9 millones de pesos, quedando por aclarar 81 millones de pesos.
“Inadecuada supervisión y control de la obra”, señaló el documento. Además detalla que los precios unitarios ofrecidos por las empresas no coincidían con los costos finales de los materiales y se detectó un sobreprecio.
Entre las principales irregularidades que se encontraron fueron en los contratos denominados “Estabilización de Taludes de corte en la línea Z del tramo Mogoñe a Matías Romero”, “Puesta de la vía férrea de la Línea Z” y “Construcción de puente vehicular Jaltepec sobre el río Coatzacoalcos, en el Municipio de Jesús Carranza, Veracruz”.
Los contratos antes mencionados suman 87 millones 582 mil pesos en los que se pagaron a sobrecosto los servicios y materiales ofertados por sus respectivas empresas.
