A partir del próximo 1 de junio, el Gobierno de Veracruz pondrá en marcha el programa de Reordenamiento Vehicular del Transporte Público, una estrategia estatal que busca actualizar, depurar y digitalizar el padrón de aproximadamente 80 mil concesiones en la entidad.
El subsecretario de Ingresos y coordinador del programa de Regularización del Transporte Público, Daniel Altamirano, informó que la medida también contempla la modernización gradual de las unidades y un mayor control sobre operadores y rutas.
La primera etapa se aplicará este año para las modalidades de pasajeros —urbano, foráneo, de empresas y suburbano—, además de carga y servicio rural mixto. El proceso para taxis comenzará hasta 2027.
El funcionario explicó que el programa operará a través de las 20 oficinas regionales de Transporte de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) distribuidas en el estado.
“El objetivo es tener un padrón confiable y actualizado, fortalecer el control vehicular y mejorar la seguridad”, indicó.
Detalló que tanto unidades como operadores deberán quedar registrados ante la Dirección General de Transporte del Estado y portar un tarjetón oficial de identificación.
“Nos permitirá tener un control vehicular de las unidades y que los operadores estén registrados ante la Dirección General de Transporte, exhibir un tarjetón que los valide para tener orden y seguridad”, expresó.
Además de la digitalización y depuración del padrón, el programa incluye revisión de rutas y renovación progresiva del parque vehicular.
“Buscamos que los concesionarios hagan la renovación de su parque vehicular de manera progresiva”, añadió.
Altamirano señaló que también se revisarán casos de pagos no reconocidos, trámites pendientes y conflictos relacionados con concesiones.
“Hemos recibido peticiones de concesionarios porque hicieron pagos en años anteriores y no se les reconocieron. También hay quienes señalan haber sido objeto de despojo de concesiones y eso se revisará dentro del proceso”, comentó.
El funcionario indicó que se eliminarán requisitos considerados obsoletos, como el depósito en garantía que anteriormente se entregaba a la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan).
“Hace 20 años los concesionarios tenían que dar un depósito en garantía en efectivo; hoy eliminaremos ese trámite”, explicó.
También afirmó que habrá revisiones diferenciadas para concesiones otorgadas antes de 2019, debido a que anteriormente no existía el cobro por derecho de concesión.
Como incentivo para la regularización, el programa contempla descuentos y condonaciones fiscales. Durante junio se aplicará un descuento del 30 por ciento y en agosto del 20 por ciento en diversos trámites.
En el caso del tarjetón para operadores, cuyo costo normal es de mil 243 pesos, quienes lo tramiten en junio pagarán 870 pesos; en julio, 932 pesos y en agosto, 995 pesos.
Además, se condonará el 100 por ciento de adeudos por control vehicular o tenencia correspondientes a 2021 y años anteriores. Para accesorios generados de 2022 a la fecha se aplicará un descuento del 95 por ciento.
En el canje de placas se otorgará un descuento del 50 por ciento durante los primeros cuatro meses del programa y del 30 por ciento en los siguientes dos meses.
“También habrá descuento del 100 por ciento en actualización de tarjeta de circulación, renovación de vehículos fuera de vida útil, impuesto por adquisición de vehículos usados y Fomento a la Educación”, agregó.
