La sincronización de semáforos, la actualización de los reglamentos de Tránsito, una mayor exigencia para otorgar licencias de conducir y el fortalecimiento de la educación vial son algunas de las medidas que especialistas y autoridades consideran necesarias para mejorar la movilidad en Veracruz y Boca del Río, ante los constantes congestionamientos y el incremento de accidentes.
Durante el programa Periodismo de Análisis, el subdirector operativo de la Dirección de Tránsito y Vialidad del Ayuntamiento de Veracruz, Rosalino Guillén Cordero, así como los exdirectores de Tránsito Francisco Miramón y Tomás Mundo, y el experto en temas viales Leobardo Miguel Hernández, coincidieron en que los problemas de circulación requieren atenderse desde distintos frentes y no solamente mediante la implementación del programa Uno por Uno.
Guillén Cordero explicó que la seguridad vial debe sustentarse en tres aspectos fundamentales: ingeniería de tránsito, educación vial y vigilancia para garantizar la aplicación del reglamento.
En ese sentido, señaló que el Ayuntamiento de Veracruz ha trabajado en el mantenimiento de semáforos, señalización horizontal y vertical, además de actividades de capacitación en escuelas, empresas, instituciones educativas y compañías de reparto.
Indicó que hasta el momento han llegado a más de 11 mil personas mediante estas acciones de cultura vial. También destacó que se han implementado 14 cruceros con el programa Uno por Uno, donde se busca fomentar el respeto al peatón y la preferencia de paso entre automovilistas.
Sin embargo, consideró que la falta de educación vial continúa siendo uno de los principales problemas, pues algunos conductores no respetan los señalamientos ni las reglas de circulación.
Proponen sincronizar semáforos y actualizar reglamentos
Por su parte, el exdirector de Tránsito, Francisco Miramón, consideró que es necesario ampliar la sincronización de semáforos en las principales avenidas de la ciudad para agilizar el tránsito vehicular.
Como ejemplo mencionó la avenida Díaz Mirón, donde durante su gestión coordinó un sistema que permitía mantener en verde los semáforos cada tres cuadras, para posteriormente detener la circulación y evitar que los vehículos, particularmente los autobuses, circularan a velocidades excesivas.
Consideró que este modelo podría analizarse para otras vialidades, además de insistir en la necesidad de fortalecer la educación de los conductores.
También propuso establecer mayores requisitos para obtener una licencia de manejo, mediante exámenes teóricos sobre el reglamento de Tránsito y pruebas prácticas que permitan comprobar que los solicitantes conocen las condiciones básicas para conducir.
En tanto, Tomás Mundo planteó revisar y actualizar los reglamentos de Tránsito municipales, así como mejorar la coordinación entre las autoridades estatales y los ayuntamientos de Veracruz y Boca del Río.
Señaló que es necesario reforzar las restricciones para estacionarse cerca de las esquinas, pues los vehículos que ocupan esos espacios reducen la visibilidad y pueden provocar accidentes.
Explicó que actualmente el reglamento contempla una prohibición de estacionamiento a cinco metros de las esquinas, aunque consideró que la disposición podría revisarse para ampliar esa distancia hasta 10 metros, dependiendo de las características de cada vialidad.
También pidió revisar las condiciones del transporte público y de los taxis que circulan en la zona conurbada, particularmente aquellos que ya cumplieron su vida útil.
Piden puente peatonal frente al IMSS de Díaz Mirón
Otra de las propuestas planteadas durante el programa fue construir un puente peatonal frente al Hospital del IMSS ubicado sobre la avenida Díaz Mirón, debido al constante cruce de pacientes, adultos mayores y estudiantes en esa zona.
Leobardo Miguel Hernández consideró que también es necesario incorporar tecnología para mejorar la movilidad y sincronizar semáforos en vialidades como 20 de Noviembre, Allende, Cuauhtémoc y Rafael Cuervo.
Sobre el cruce frente al Seguro Social, planteó que el puente cuente con condiciones de accesibilidad, incluso con escaleras eléctricas, para facilitar el desplazamiento de adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Además, consideró necesario reforzar la vigilancia en puntos de congestionamiento, donde los agentes de Tránsito puedan orientar tanto a peatones como a automovilistas para ordenar los cruces.
Durante la discusión también se mencionó la posibilidad de recuperar las fotomultas, aunque Hernández recordó que este mecanismo ya fue aplicado anteriormente en Veracruz y no tuvo los resultados esperados.
Buscan involucrar a padres de familia en la seguridad escolar
Entre las medidas adicionales, Rosalino Guillén Cordero adelantó que la Dirección de Tránsito busca implementar el programa Patrullero Escolar, mediante el cual padres de familia previamente capacitados podrían colaborar para ordenar la circulación durante las entradas y salidas de los planteles educativos.
Explicó que actualmente la corporación cuenta con aproximadamente 100 agentes, por lo que resulta complicado atender todas las solicitudes de escuelas que requieren apoyo vial.
La participación de los padres sería únicamente como apoyo, sin sustituir las facultades de los elementos de Tránsito.
Finalmente, los participantes coincidieron en que mejorar la circulación en Veracruz-Boca del Río requiere coordinación institucional, infraestructura adecuada y corresponsabilidad de los ciudadanos, además de medidas que permitan ordenar el crecimiento del parque vehicular.
